Julio 28 de 2010 –
FEMSA presentó recientemente el camión híbrido que incorporará a sus operaciones como parte de sus acciones en favor del medio ambiente. Estas unidades permitirán ahorrar entre un 20% y un 40% de combustible respecto a vehículos convencionales, lo que se traduce en una reducción de emisiones.
El evento de presentación de estas unidades estuvo presente Martha Delgado Peralta, Secretaría del Medio Ambiente Gobierno de Distrito Federal, Víctor Hugo Páramo Figueroa, Director General de Gestión de la Calidad del Aire del Distrito Federal, Gustavo Cárdenas Monroy, Secretario del Medio Ambiente del Gobierno de Estado de México, y César Reyna de la Madrid, Secretario de Técnico de la Comisión Ambiental Metropolitana.
“En FEMSA tenemos un profundo compromiso con la creación de valor económico y social en todas las comunidades donde operamos. El cuidado del medio ambiente es un aspecto clave en nuestra operación, por lo que continuamente trabajamos adoptar tecnología, como son los camiones híbridos, que nos permitan tener un alto nivel de eficiencia al mismo tiempo que cuidamos nuestro entorno” explicó Alex Theissen, director de Desarrollo Técnico de FEMSA Logística.
Excelencia, eficiencia
La incorporación de camiones híbridos a la flota de FEMSA Logística permite cumplir con altos estándares de excelencia operativa, con un uso más eficiente de los recursos y en armonía con el entorno. El uso de camiones híbridos forma parte de un compromiso multisectorial entre autoridades ambientales de la zona metropolitana, empresas del sector privado, fabricantes de camiones y el Laboratorio Ambientalis para los vehículos híbridos diesel-eléctricos de las marcas Freightliner, Hino, Isuzu, International y Kenworth.
Actualmente, los camiones atienden rutas de la zona metropolitana, y gracias a la combinación de tecnologías de propulsión pueden llegar a consumir entre un 20% y un 40% menos de combustible, lo que se traduce en una reducción considerable de emisiones nocivas para el medio ambiente. La tecnología de los camiones híbridos permite un funcionamiento en paralelo de un motor de combustión interna a diesel y un motor eléctrico. El motor eléctrico actúa como principal fuente de energía; mientras que el motor diesel funciona como respaldo para potencia adicional o baja carga de baterías,
- Said Pulido